ＧＷに帰省するとき
青山高原へ向かったのですが
某化粧品メーカーの保養施設のほうへ
行ってしまった。。。
今回帰省からの戻り
伊勢自動車道の久居ＩＣで下り
青山高原へ寄りました。
ドライブウェイで
頂上直下まで行ける。
青山高原も２５０コースのひとつです。
別荘地開発が頓挫したような高原です。
売店施設は閉鎖していました。
駐車場から３分で登った
髻山（もとどりやま）７５６ｍ頂上に
思いもかけない光景が広がり
声を上げる。
風力発電機が林立する
こんな景色は初めてです。
ざっと数えて６０機はありました。
雨が降り出しそうで
伊勢湾は霞んでいましたが
頂上展望は広大です。
なお、近鉄西青山駅と東青山駅から
登るルートがあります。
こんちは！但馬妙見で会いました『やまあそ』です。
ブログも拝見しましたよ。
私のＨＰは現在小憩中ですがfacebookでは活動してます。
やまあそさん
こんばんは。
ブログをご覧いただき
ありがとうございます！
１０年分の山記事は全て消えましたので
いまのところ何の情報もない状態です。（笑
展望のない但馬妙見山でしたが
頂上でやまあそさんと出会えたので
印象深い山になりました。
やまあそさんのＨＰは過去に何度も拝見しています。
氷ノ山の雪山、千ヶ峰、西光寺山などなど。
それにしても膨大な情報量ですね！
道なき道の山歩きには恐れ入ります。
そうそう、ひとつお伝えするのを忘れました。
大台ヶ原、大杉谷は国立公園内なので
尾鷲道も保護区を出てからでないと
テント泊はできないです。
またＭＴＢの乗り入れも禁止だったような。
私たちは尾鷲道は無難な地蔵峠へ下りて
林道を３時間歩いて県道へ出ましたが
今はそのまま最後まで歩けると思います。
ＭＴＢでの入山でしたら
紀伊半島の果無山脈はどうでしょう。
熊野古道小辺路、中辺路を組み合わせると
ロング周回の縦走ができます。
それぞれのピークの展望も良いです。